Opony szosowe szytki
GRAND PRIX 4000 TUBULAR
  • Wytwarzana ręcznie przez rzemieślników w Korbach, Niemcy
  • Bezszwowa konstrukcja oplotu ułatwia osadzenie na obręczy, tworzy jednolity kształt i zmniejsza opory toczenia
  • Dynamiczny wzór bieżnika
  • Warstwa Vectranu chroni przed przebiciami
  • Technologia: cztery warstwy oplotu/ 240 TPI+ warstwa Vectranu
  • Rozmiar/waga 28x22 270g
COMPETITION
  • Wytwarzana ręcznie przez rzemieślników w Korbach, Niemcy
  • Dwie warstwy oplotu z Poliamidu i pas bieżnika ze związku wysokiej klasy ASC oraz 14mm nylonowy bieżnik
  • Warstwa Vectranu chroni przed przebiciami
  • Technologia: trzy warstwy oplotu/ 180 TPI+ warstwa Vectranu
  • Rozmiar/waga 28x19, 28x22 240g
SPRINTER
  • Wystarczająco lekka do profesjonalnego ścigania się - wystarczająco mocna i trwała do treningu
  • Warstwa nylonowa chroniąca przed przebiciami nie zwiększa oporów toczenia
  • Elastyczny oplot i antypoślizgowa mieszanka gumy utrzymują kontakt z podłożem nawet na zakrętach o 90 stopni
  • Technologia: trzy warstwy oplotu/ 180 TPI+ warstwa nylonowa + warstwa Duraskin (opcja)
  • Rozmiar/waga 26x22 260g, 28x22 275g
PODIUM
  • Doskonałe prowadzenie w każdej sytuacji z wysokiej klasy związkiem krzemionki ASC w bieżniku dla poprawionej przyczepności
  • Doskonały oplot dla dobrej ochrony przed przebiciem
  • Bardzo lekka waga i mały opór toczenia
  • Technologia: trzy warstwy oplotu/ 180 TPI
  • Rozmiar/waga 28x19 250g
GIRO
  • Doskonałe prowadzenie z doskonałą przyczepnością w mokrych i suchych warunkach
  • Zbudowana z naturalnej gumy Continental i lekkiego, płynnie toczącego się, 2-warstwowego oplotu z bawełny
  • Najbardziej ekonomiczna
  • Technologia: dwie warstwy oplotu/ 160 TPI
  • Rozmiar/waga 28x22 270g
Sonderklasse
  • Bawełniany oplot
  • Technologia: dwie warstwy oplotu/ 160 TPI
  • Rozmiar/waga 28x22 240g
Tempo
  • Bardzo lekka i szybka opona, również do jazdy na czas
  • Technologia: trzy warstwy oplotu/ 180 TPI
  • Rozmiar/waga 26x3/4 185g, 27x3/4 200g, 27x1 220g
Olympic
  • Produkt najwyższej klasy, każdy element strukturalny jest dobierany i montowany ręcznie
  • Ciśnienie do 15 barów, najniższy możliwy opór toczenia i najniższa możliwa waga
  • Mieszanka krzemianowa ASC zapewnia bezpieczną przyczepność na śliskich drewnianych i betonowych torach nawet przy największych ciśnieniach
  • Technologia: dwie warstwy oplotu/ 220 TPI
  • Rozmiar/waga 27x3/4 185g