Koła Shimano sprawdzają się w każdej sytuacji - bez wyjątku!
Są:
lekkie
trwałe
wydajne
i płynne.
Można na nich polegać!
Koła MTB - inżynieria Shimano w najlepszym wydaniu
XTR
Zestawy Kół XTR
WH-M975 WH-M970
WH-M975
• Zrównoważony wzór naciągu szprych zwiększa poprzeczną sztywność
• Po 24 szprychy z przodu i z tyłu
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Lekkie, ale mocne obręcze ze Skandium
Wytłaczana, bardzo cienka ścianka
Wzmocniona wokół otworów na szprychy
• Można używać z oponami dętkowymi i bezdętkowymi, co zapewnia większy wybór opon
• Konstrukcja główki piasty z 4 zapadkami zapewnia szybsze załączanie się zapadek niż w kołach poprzednich generacji i daje odczucie
natychmiastowego przenoszenia siły
• Doskonałe dźwignie zacisku z laserowo
wygrawerowanym logo
• System Center Lock mocuje tarczę do piasty szybko i skutecznie
• Masa: 1538 g (para)
* WH-M975: Tylko do hamulców tarczowych
WH-M970
• Wariant tylko do hamulców obręczowych
• Zrównoważony wzór naciągu szprych zwiększa poprzeczną sztywność
• 20 szprych z przodu, 24 szprychy z tyłu
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Lekkie, ale mocne obręcze ze skandium
Wytłaczana, bardzo cienka ścianka
Wzmocniona wokół otworów na szprychy
• Można używać z oponami dętkowymi i bezdętkowymi, co zapewnia większy wybór opon
• Konstrukcja główki piasty z 4 zapadkami zapewnia szybsze załączanie się zapadek i daje odczucie natychmiastowego przenoszenia siły
• Doskonałe dźwignie zacisku z laserowo wygrawerowanym logo
• Masa: 1536 g (para)
WH-M975 WH-M970
WH-M975
• Zrównoważony wzór naciągu szprych zwiększa poprzeczną sztywność
• Po 24 szprychy z przodu i z tyłu
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Lekkie, ale mocne obręcze ze Skandium
Wytłaczana, bardzo cienka ścianka
Wzmocniona wokół otworów na szprychy
• Można używać z oponami dętkowymi i bezdętkowymi, co zapewnia większy wybór opon
• Konstrukcja główki piasty z 4 zapadkami zapewnia szybsze załączanie się zapadek niż w kołach poprzednich generacji i daje odczucie
natychmiastowego przenoszenia siły
• Doskonałe dźwignie zacisku z laserowo
wygrawerowanym logo
• System Center Lock mocuje tarczę do piasty szybko i skutecznie
• Masa: 1538 g (para)
* WH-M975: Tylko do hamulców tarczowych
WH-M970
• Wariant tylko do hamulców obręczowych
• Zrównoważony wzór naciągu szprych zwiększa poprzeczną sztywność
• 20 szprych z przodu, 24 szprychy z tyłu
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Lekkie, ale mocne obręcze ze skandium
Wytłaczana, bardzo cienka ścianka
Wzmocniona wokół otworów na szprychy
• Można używać z oponami dętkowymi i bezdętkowymi, co zapewnia większy wybór opon
• Konstrukcja główki piasty z 4 zapadkami zapewnia szybsze załączanie się zapadek i daje odczucie natychmiastowego przenoszenia siły
• Doskonałe dźwignie zacisku z laserowo wygrawerowanym logo
• Masa: 1536 g (para)
Deore XT
Zestawy Kół Deore XT
WH-M775 WH-M776
WH-M770 WH-M778
WH-M775
• Można używać z oponami dętkowymi i bezdętkowymi, co zapewnia większy wybór opon
• Zbalansowany wzór naciągu 24 szprych zwiększa sztywność poprzeczną
• Wytłaczana, bardzo cienka ścianka, wzmocniona wokół otworów na szprychy
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Konstrukcja główki piasty z 4 zapadkami zapewnia szybsze załączanie się zapadek niż w kołach poprzednich generacji i daje odczucie natychmiastowego przenoszenia siły
• System Center Lock mocuje tarczę do piasty szybko i skutecznie
• Masa: 1731 g (para)
WH-M776
• Można używać z oponami dętkowymi i bezdętkowymi, co zapewnia większy wybór opon
• Zbalansowany wzór naciągu 24 szprych zwiększa sztywność poprzeczną
• Wytłaczana, bardzo cienka ścianka, wzmocniona wokół otworów na szprychy
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Konstrukcja główki piasty z 4 zapadkami zapewnia szybsze załączanie się zapadek niż w kołach poprzednich generacji i daje odczucie natychmiastowego przenoszenia siły
• System Center Lock mocuje tarczę do piasty szybko i skutecznie
• Oś drążona 20 mm
• Masa: 2035 g (para)
WH-M778
• Można używać z oponami dętkowymi i bezdętkowymi, co zapewnia większy wybór opon
• Zbalansowany wzór naciągu 24 szprych zwiększa sztywność poprzeczną
• Wytłaczana, bardzo cienka ścianka, wzmocniona wokół otworów na szprychy
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Konstrukcja główki piasty z 4 zapadkami zapewnia szybsze załączanie się zapadek niż w kołach poprzednich generacji i daje odczucie natychmiastowego przenoszenia siły
• System Center Lock mocuje tarczę do piasty szybko i skutecznie
• Nowa konstrukcja uszczelki wydłuża żywotność łożysk o 400%, z mniejszymi oporami uszczelek niż w przypadku łożysk kompaktowych.
• Oś przelotowa 15 mm: System E-thru
• Masa: 1744 g (para)
(przód: 798 g, WH-M775 tył: 946 g)
WH-M770
• Można używać z oponami dętkowymi i bezdętkowymi, co zapewnia większy wybór opon
• Tylko do hamulców obręczowych
• Wytłaczana, bardzo cienka ścianka, wzmocniona wokół otworów na szprychy
• 20 szprych z przodu, 24 szprychy z tyłu
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Konstrukcja główki piasty z 4 zapadkami zapewnia szybsze załączanie się zapadek niż w kołach poprzednich generacji i daje odczucie natychmiastowego przenoszenia siły
• Masa: 1668 g (para)
WH-M775 WH-M776
WH-M770 WH-M778
WH-M775
• Można używać z oponami dętkowymi i bezdętkowymi, co zapewnia większy wybór opon
• Zbalansowany wzór naciągu 24 szprych zwiększa sztywność poprzeczną
• Wytłaczana, bardzo cienka ścianka, wzmocniona wokół otworów na szprychy
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Konstrukcja główki piasty z 4 zapadkami zapewnia szybsze załączanie się zapadek niż w kołach poprzednich generacji i daje odczucie natychmiastowego przenoszenia siły
• System Center Lock mocuje tarczę do piasty szybko i skutecznie
• Masa: 1731 g (para)
WH-M776
• Można używać z oponami dętkowymi i bezdętkowymi, co zapewnia większy wybór opon
• Zbalansowany wzór naciągu 24 szprych zwiększa sztywność poprzeczną
• Wytłaczana, bardzo cienka ścianka, wzmocniona wokół otworów na szprychy
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Konstrukcja główki piasty z 4 zapadkami zapewnia szybsze załączanie się zapadek niż w kołach poprzednich generacji i daje odczucie natychmiastowego przenoszenia siły
• System Center Lock mocuje tarczę do piasty szybko i skutecznie
• Oś drążona 20 mm
• Masa: 2035 g (para)
WH-M778
• Można używać z oponami dętkowymi i bezdętkowymi, co zapewnia większy wybór opon
• Zbalansowany wzór naciągu 24 szprych zwiększa sztywność poprzeczną
• Wytłaczana, bardzo cienka ścianka, wzmocniona wokół otworów na szprychy
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Konstrukcja główki piasty z 4 zapadkami zapewnia szybsze załączanie się zapadek niż w kołach poprzednich generacji i daje odczucie natychmiastowego przenoszenia siły
• System Center Lock mocuje tarczę do piasty szybko i skutecznie
• Nowa konstrukcja uszczelki wydłuża żywotność łożysk o 400%, z mniejszymi oporami uszczelek niż w przypadku łożysk kompaktowych.
• Oś przelotowa 15 mm: System E-thru
• Masa: 1744 g (para)
(przód: 798 g, WH-M775 tył: 946 g)
WH-M770
• Można używać z oponami dętkowymi i bezdętkowymi, co zapewnia większy wybór opon
• Tylko do hamulców obręczowych
• Wytłaczana, bardzo cienka ścianka, wzmocniona wokół otworów na szprychy
• 20 szprych z przodu, 24 szprychy z tyłu
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Konstrukcja główki piasty z 4 zapadkami zapewnia szybsze załączanie się zapadek niż w kołach poprzednich generacji i daje odczucie natychmiastowego przenoszenia siły
• Masa: 1668 g (para)
Sport MTB
MTB
WH-MT75 WH-M505
WH-T565 WH-MT65-CenterLock
WH-MT65-6Bolt WH-MT15
WH-MT75
• Zestaw kół 29er
• Zrównoważona konstrukcja 24-szprychowa: nierdzewne, cieniowane, o wysokim naprężeniu, o prostym ciągu.
• Podwójnie cieniowany, spawany, wzmocniony profil obręczy
• Konstrukcja z otworami w jednej ściance,
zapewniająca większą sztywność obręczy
• Obręcz o szerokości 23,3 mm (622×19C ETRTO)
• Powiększone osie aluminiowe 7075 T6
• Mocowanie tarczy typu Center Lock (dostępny opcjonalny adapter 6-śrubowy)
• Łożyska skośne zapewniają długą żywotność i maksymalne osiągi.
• Współpraca z oponami bezdętkowymi i dętkowymi
• Masa: 1863 g (para)
WH-M505
• Zestawy kół Shimano wysokiej jakości
• Do hamulców tarczowych i obręczowych
• System Center Lock mocuje tarczę do piasty szybko i skutecznie
• Zespoły łożysk skośnych i niezawodne piasty Shimano
• Po 28 szprychy z przodu i z tyłu
• Masa: 2126 g (para)
WH-M505-tarcza
• Zestawy kół zamiennych wysokiej jakości Shimano
• Tylko do hamulców tarczowych
• System Center Lock mocuje tarczę do piasty szybko i skutecznie
• Zespoły łożysk skośnych i niezawodne piasty Shimano
• Po 28 szprychy z przodu i z tyłu
• Masa: 2141 g (para)
WH-MT65 Center Lock/6 śrub
• Właściwości XT w średnim przedziale cenowym
• Pasują do hamulców tarczowych (obręcz 559x19C)
• Pasują do opon bezdętkowych
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Wersje: mocowanie na Center Lock lub na 6 śrub
• Waga: 1,796g para
WH-MT15
• Przedział cenowy jak WH-M505
• Pasują do hamulców tarczowych (obręcz 559x19C)
• Center lock mocuje piastę szybko i efektywnie
• 28 szprych z przodu i z tyłu
• Waga: 1,982g para
WH-MT75 WH-M505
WH-T565 WH-MT65-CenterLock
WH-MT65-6Bolt WH-MT15
WH-MT75
• Zestaw kół 29er
• Zrównoważona konstrukcja 24-szprychowa: nierdzewne, cieniowane, o wysokim naprężeniu, o prostym ciągu.
• Podwójnie cieniowany, spawany, wzmocniony profil obręczy
• Konstrukcja z otworami w jednej ściance,
zapewniająca większą sztywność obręczy
• Obręcz o szerokości 23,3 mm (622×19C ETRTO)
• Powiększone osie aluminiowe 7075 T6
• Mocowanie tarczy typu Center Lock (dostępny opcjonalny adapter 6-śrubowy)
• Łożyska skośne zapewniają długą żywotność i maksymalne osiągi.
• Współpraca z oponami bezdętkowymi i dętkowymi
• Masa: 1863 g (para)
WH-M505
• Zestawy kół Shimano wysokiej jakości
• Do hamulców tarczowych i obręczowych
• System Center Lock mocuje tarczę do piasty szybko i skutecznie
• Zespoły łożysk skośnych i niezawodne piasty Shimano
• Po 28 szprychy z przodu i z tyłu
• Masa: 2126 g (para)
WH-M505-tarcza
• Zestawy kół zamiennych wysokiej jakości Shimano
• Tylko do hamulców tarczowych
• System Center Lock mocuje tarczę do piasty szybko i skutecznie
• Zespoły łożysk skośnych i niezawodne piasty Shimano
• Po 28 szprychy z przodu i z tyłu
• Masa: 2141 g (para)
WH-MT65 Center Lock/6 śrub
• Właściwości XT w średnim przedziale cenowym
• Pasują do hamulców tarczowych (obręcz 559x19C)
• Pasują do opon bezdętkowych
• Naciąg szprych prosty i na dwa krzyże zapewnia większą sztywność skrętną i trwałość szprych
• Wersje: mocowanie na Center Lock lub na 6 śrub
• Waga: 1,796g para
WH-MT15
• Przedział cenowy jak WH-M505
• Pasują do hamulców tarczowych (obręcz 559x19C)
• Center lock mocuje piastę szybko i efektywnie
• 28 szprych z przodu i z tyłu
• Waga: 1,982g para